Produkt Renault Sportmodelle erobern die Herzen der Briten

Engländer sind zurückhaltende Zeitgenossen, die sich nach dem Golfspiel auf perfektem englischem Rasen gerne mit einer Tasse Tee entspannen – das besagt zumindest ein weit verbreitetes Klischee. Aber wenn es um Autos geht, ist die „feine englische Art“ im Nu vergessen. Schnell, schrill und sportlich – so muss ein Auto nach dem Geschmack der Briten sein.


Entsprechend wild geht es bei den Fahrberichten der einschlägigen Magazine zur Sache. Bei den Motorjournalisten von der Insel zählen nicht nur Zahlen, sondern vor allem die Freude und das Fahrgefühl hinterm Lenkrad. Die Renault Sport Modelle des Twingo, Clio und Mégane Coupé konnten in beiden Disziplinen punkten – und erhielten von den renommierten Magazinen „Top Gear“ und „What Car?“ begehrte Auszeichnungen.


Der Print-Ableger des BBC-Magazins „Top Gear“ – das bei vielen Autofans absoluten Kultstatus besitzt – kürte Renault Sport im Januar zum „Hersteller des Jahres“. Keine andere Modellpalette hat die Journalisten so überzeugt wie das Sportler-Trio des Twingo, Clio und Mégane Coupé. „Renault Sport beeindruckt uns seit Jahren“, erklärt Conor McNicholas, Redakteur von „Top Gear“. „Aber 2009 hat das Projekt eine neue Stufe erreicht. Twingo, Clio und Mégane Coupé präsentierten sich in Topform und besser denn je zuvor. Wir ziehen den Hut vor Renault Sport und seinen ‚heißen Schlitten’.“


Gut eine Woche zuvor holte Renault bei den jährlichen „What Car? Awards“ sogar einen Hattrick. In der Kategorie „Hot Hatch“ – was so viel bedeutet wie heißer Kompakter – räumten der Twingo Renault Sport, Clio Renault Sport und das Mégane Coupé Renault Sport in allen drei Preisklassen ab und setzten sich gegen Konkurrenten aus Deutschland, Italien, Spanien und Japan durch. In der Gesamtwertung um den „Hot Hatch of the Year“ siegte das Mégane Coupé Renault Sport knapp vor seinen kleineren Sportskameraden.

„Kein Hersteller hat mehr dafür getan, uns in schwierigen Zeiten zum Lächeln zu bringen“, urteilte die Redaktion der Fachzeitschrift „What Car?“, die unter britischen Autokäufern als Informationsquelle Nummer eins gilt. „Es ist egal, welches Modell von Renault Sport du wählst, es bringt dir den Spaß am Autofahren unmittelbar zurück.“ Chefredakteur Steve Fowler ergänzt: „Der Twingo Renault Sport und der Clio Renault Sport kamen dem Gesamtsieg sehr nahe, mussten sich aber knapp hinter dem Mégane Coupé Renault Sport einreihen.“


Nach Meinung der Journalisten brachte das dynamisch-elegante Mégane Coupé das beste Gesamtpaket unter allen Kompaktsportlern mit: „Es kombiniert die Kraft, den sicheren Auftritt und das Flair eines Kompaktsportlers mit einer gewissen Dosis Zurückhaltung für den Gebrauch im Alltag. Außerdem haben wir uns in die gelben Sitzgurte verliebt.“


In den niedrigeren Preisklassen der „What Car? Awards“ stellten der Clio Renault Sport und der Twingo Renault Sport das Maß der Dinge dar. „Der explosive Motor und das gut ausbalancierte Chassis geben dir das Gefühl, ein Teenager zu sein“, freute sich Redakteur Euan Doig über seine Frischzellenkur im Clio Renault Sport. Dessen kleinem Bruder, dem Twingo Renault Sport, attestierten die Autotester sogar Rallye-Gene. „Der Twingo fühlt sich an wie ein kleines World Rally Car“ – kein Wunder also, dass Renault Sport gleich zwei Rallyeversionen auf Basis des Twingo entwickelt hat, den R1 für Einsteiger und den R2 für fortgeschrittene Driftkünstler.


Auszeichnungen für Twingo, Clio und Mégane Coupé – im Land der Teetrinker durfte Renault gleich mehrfach edelsten französischen Champagner versprühen. „Noch nie hat ein Hersteller die Kategorie ‚Hot Hatch‘ so sehr dominiert wie in diesem Jahr“, beschreibt Fowler. „Aber das ist kein Wunder, wir hatten in den vergangenen zwölf Monaten unglaublich viel Spaß bei den Testfahrten mit den heißen Renault Modellen.“

Dieses Fahrerlebnis können Sie natürlich auch selbst ausprobieren. Melden Sie sich gleich für eine Probefahrt bei einem Renault Partner in Ihrer Nähe an und testen Sie Ihren Lieblings-Sportler doch einfach selbst. Wir reservieren Ihnen gerne einen Termin. Wenn Sie sich schon einmal ausgiebig über die Modelle von Renault Sport informieren wollen, klicken Sie einfach hier.






Twingo Renault Sport

Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 8,8; außerorts: 5,6; kombiniert: 6,8; CO2-Emissionen kombiniert: 160 g/km.


Clio Renault Sport

Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 11,3; außerorts: 6,4; kombiniert: 8,3; CO2-Emissionen kombiniert: 195 g/km.


Mégane Coupé Renault Sport

Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 11,5; außerorts: 6,7; kombiniert: 8,4; CO2-Emissionen kombiniert: 195 g/km.


Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO(EG) 715/2007 und § 2 Nr. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

 

(Stand 02/2010, Irrtümer vorbehalten)

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